Son tracteur verbalisé à Paris, il a l’amende amère

On ne la fait pas à un Savoyard! L’histoire : une Porsche, stationnée dans le très chic VIII e arrondissement de Paris. Sans ticket. PV. Faut payer.

Sauf que la Porsche, en l’occurrence, est un tracteur de collection, millésimé 1958...

La suite sur le site de Le Dauphiné Libéré ici : http://www.ledauphine.com/savoie/2011/01/30/son-tracteur-verbalise-a-paris-il-a-l-amende-amere

Baisse du nombre d’infractions constatées

Quleques chiffres...

Pour les radars fixes comme pour les radars embarqués, 95 % des infractions constatées sont situées dans la fourchette des 20 km/h supérieurs à la vitesse tolérée. Les 21 radars fixes ont flashé 163 000 véhicules en 2010. C’est moins que les années précédentes. 166 000 infractions avaient été relevées en 2009 par les 19 radars en place et en 2008, les 16 appareils installés avaient enregistré 200 000 excès de vitesse. En outre, 38 000 automobilistes se sont fait surprendre par un radar embarqué en 2010, contre 57 000 en 2009 et 45 000 en 2008.

Source : article Le Dauphiné Libéré du 31/01/2011. Lien http://www.ledauphine.com/savoie/2011/01/30/baisse-du-nombre-d-infractions-constatees

Covoiturage en Savoie

Petite pause dans le post des règles et des brèves de circulation aujourd'hui. Une info pour développer le sens du développement durable et de la sociabilité. Le Conseil Général de Savoie propose un site internet pour organiser du covoiturage à travers le département.

Voici le lien : http://www.savoiecovoiturage.fr/

Bon cela fait plus d'un an que je suis inscrit et propose mes services mais pas de mouvement. J'suis pas pourtant seul sur la route matin et soir mais vraisemblablement ce site manque de notoriété! Faire passer le message.

J'suis pas prioritaire et alors?....

Vu hier soir, de retour sur Albertville. Sortie Pont de Gilly-sur-Isère sur N90 en direction de la Tarentaise. Je suis sur la voie de décélération et une voiture rouge me précède. Nous arrivons à hauteur de la route Chemin du Grand Arc reliant Grignon à Gilly. Là, il y a un Cédez Le Passage. La voiture rouge s'arrête, attend car il y a beaucoup de circulation sur cette route et la visibilité est limitée.

Puis soudain, sans toutefois avoir montré la moindre impatience, la voiture rouge s'engage subitement à gauche alors qu'une voiture arrive de la droite à vitesse moyenne. Cette dernière doit alors freiner très lourdement, laissant même un peu de gomme sur le revêtement. Pas de geste du conducteur de la voiture rouge, pas même de regard désolé, il semble totalement indifférent...

Morale de l'histoire: garder bien la règle de conduite n°4 à l'esprit lorsque vous circuler en Savoie.

Alcoolisé, le conducteur de car emmenait des jeunes en discothèque

Lu dans la presse locale. Même les transports en commun ne sont pas à l'abri d'un écart de conduite!

Article disponible ici ou http://www.ledauphine.com/savoie/2011/01/17/alcoolise-le-conducteur-de-car-emmenait-des-jeunes-en-discotheque

Règle de conduite n°6

On la connait me direz vous. Mais tout est dans la manière très spéciale. Il faut le voir pour le comprendre. Alors attention en traversant tout de même!

Règle n°6 : Faindre de voir la personne qui attend pour traverser le passage pour piéton et ne pas s'arrêter bien sûr. Tout est dans l'atitude: surtout ne pas croiser le regard du piéton, idéalement fixer le côté opposé de la voirie intensemment, pour justifier qu'on ne l'a pas vu. Ainsi permet de ne pas s'arrêter.

Règle de conduite n°5

Règle quasi universelle mais je ne peux résister à quand même vous avertir. Car j'ai aussi observé des voitures s'écarter dangeureusement - voir empiétrer sur la voie adjacente - au passage à proximité d'un radar automatique, comme un effet magnétique repoussant.

Règle n°5 : Ralentir, même si l'on n'est pas en excès de vitesse, lorsque l'on croise un radar automatique sur la voie opposée. Il ne nous regarde pas, mais on ne sait jamais, des fois qu'il aurait envie de nous faire une petite farce...

Règle de conduite n°4

Aujourd'hui, quatrième règle qui est très répandue en Savoie. Ce fut un choc lors de mon arrivée mais maintenant cela devient un réflexe... de ralentir à l'approche d'une route non prioritaire!

Règle n°4 : S'insérer sur une route prioritaire dès que possible, même si on contraint les voitures arrivant derrière à freiner fortement. Bah on connait le code de la route, si on se fait pousser, ce sont eux qui sont responsables...

Une vache tombe de la bétaillère

Nouveau fait divers, encore plus étonnant que d'habitude! A lire dans le Dauphiné Libéré.

Lien vers l'article ici ou http://www.ledauphine.com/savoie/2011/01/04/une-vache-tombe-de-la-betaillere

Règle de conduite n°3

Règle n°3 : Avoir un 4x4. Cela impose plus que cela ne s'impose. De toute façon il n'y a que les touristes qui se risquent à monter aux stations avec cet engin et à arpenter les routes d'altitude sans craindre de le salir. Le 4x4 c'est pour le village et la vallée. Car la vérité est tout autre: une bonne vieille 4L âgée de 20 ans ou un Kangoo premier âge est bien plus léger et donc efficace pour monter tout en haut!